Aujourd'hui nous sommes missionné pour résoudre les débats constatés au contrôle technique sur une Mercedes CL600.
Au programme, remplacement du triangle supérieur, remplacement du roulement de roue et réglage de la géométrie.
Le réglage du roulement nécessite d'appliquer une méthode bien particulière à l'aide d'un comparateur!
La marge de manoeuvre ---> 0,01mm
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